Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν φρένα και στους τέσσερις τροχούς. Τα φρένα μπορεί να είναι τύπου δίσκου ή τύμπανου. Τα μπροστινά φρένα παίζουν μεγαλύτερο ρόλο στο σταμάτημα του αυτοκινήτου από τα πίσω, επειδή το φρενάρισμα ρίχνει το βάρος του αυτοκινήτου προς τα εμπρός στους μπροστινούς τροχούς. Πολλά Επομένως, τα αυτοκίνητα έχουν δισκόφρενα που είναι γενικά πιο αποτελεσματικά, εμπρός και ταμπούρα πίσω. Ενώ Όλα τα συστήματα δισκόφρενου χρησιμοποιούνται σε ορισμένα ακριβά ή υψηλών επιδόσεων αυτοκίνητα και όλα τα συστήματα τυμπάνου σε ορισμένα παλαιότερα ή μικρότερα αυτοκίνητα.