Υψηλής ποιότητας προμήθεια ανταλλακτικών αυτοκινήτων για κρεμαγιέρα

Το πρώτο είναι η αύξηση της ροπής από το τιμόνι ώστε να είναι αρκετά μεγάλη ώστε να ξεπεραστεί η ροπή αντίστασης του τιμονιού μεταξύ του τιμονιού και της επιφάνειας του οδοστρώματος, μειώνοντας την αντίσταση του οδηγού κατά τον χειρισμό του τιμονιού.

Το δεύτερο είναι η μετατροπή της περιστροφής του κινητήριου γραναζιού που συνδέεται με τον άξονα μετάδοσης κίνησης του τιμονιού σε γραμμική κίνηση του γραναζιού και της οδοντωτής ράγας για την επίτευξη της απαιτούμενης μετατόπισης.

Το τρίτο είναι ο συντονισμός της κατεύθυνσης περιστροφής του τιμονιού με την κατεύθυνση περιστροφής του τιμονιού.

Υπάρχουν τρεις τύποι κρεμαγιέρων διεύθυνσης στην αγορά ανταλλακτικών: Χειροκίνητη κρεμαγιέρα, υδραυλική κρεμαγιέρα και ηλεκτρονική κρεμαγιέρα. Η G&W προσφέρει αυτήν τη στιγμή τους δύο πρώτους τύπους κρεμαγιέρων διεύθυνσης.

Το χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης αποτελείται από ένα πινιόν, μια οδοντωτή ράγα και αξονικές ράβδους σύνδεσης. Η κίνηση του τιμονιού λαμβάνει χώρα μέσω της ώθησης από το τιμόνι που μεταδίδεται στο πινιόν, η οποία επιτρέπει στην οδοντωτή ράγα να ολισθαίνει. Επομένως, είναι ασφαλές να συνδέσουμε τις χειροκίνητες οδοντωτές ράγες με την καθαρή έννοια του συστήματος διεύθυνσης, η οποία αναφέρεται στον μηχανισμό οδήγησης των τροχών προς την επιθυμητή κατεύθυνση. Ακόμα και σήμερα, οι χειροκίνητες οδοντωτές ράγες εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ευρέως σε παγκόσμια κλίμακα. Το χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης χρησιμοποιείται πλέον ευρέως στις κατηγορίες αυτοκινήτων Α και Β των οχημάτων χαμηλού βάρους, επειδή οι χειροκίνητες οδοντωτές ράγες διαθέτουν ένα σύστημα διεύθυνσης στο οποίο χρησιμοποιείται χειροκίνητη δύναμη για το σύστημα διεύθυνσης, ενώ η υδραυλική οδοντωτή ράγα διευκολύνει την κίνηση των τροχών του οχήματος πολύ πιο εύκολα, γεγονός που βοηθά στην οδήγηση των τροχών χρησιμοποιώντας την ισχύ του κινητήρα.