Ωστόσο, εάν η θερμοκρασία του κινητήρα αυξηθεί πάνω από τη ρύθμιση θερμοκρασίας εμπλοκής του συμπλέκτη, ο ανεμιστήρας εμπλέκεται πλήρως, αντλώντας έτσι μεγαλύτερο όγκο αέρα περιβάλλοντος μέσω του ψυγείου του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του χρησιμεύει για τη διατήρηση ή τη μείωση της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού του κινητήρα σε αποδεκτό επίπεδο.
Ο συμπλέκτης ανεμιστήρα μπορεί να κινείται από έναν ιμάντα και μια τροχαλία ή απευθείας από τον κινητήρα όταν είναι τοποθετημένος στον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα. Υπάρχουν δύο τύποι συμπλέκτη ανεμιστήρα: συμπλέκτης ιξώδους ανεμιστήρα (συμπλέκτης ανεμιστήρα σιλικόνης λαδιού) και ηλεκτρικός συμπλέκτης ανεμιστήρα. Οι περισσότεροι συμπλέκτες ανεμιστήρα είναι συμπλέκτης ανεμιστήρα σιλικόνης λαδιού στην αγορά.
Συμπλέκτης ανεμιστήρα με λάδι σιλικόνης, με λάδι σιλικόνης ως μέσο, αξιοποιώντας τα χαρακτηριστικά υψηλού ιξώδους του λαδιού σιλικόνης για τη μετάδοση ροπής. Η θερμοκρασία του αέρα πίσω από το ψυγείο χρησιμοποιείται για τον αυτόματο έλεγχο του διαχωρισμού και της εμπλοκής του συμπλέκτη ανεμιστήρα μέσω του αισθητήρα θερμοκρασίας. Όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή, το λάδι σιλικόνης δεν ρέει, ο συμπλέκτης ανεμιστήρα διαχωρίζεται, η ταχύτητα του ανεμιστήρα επιβραδύνεται, ουσιαστικά στο ρελαντί. Όταν η θερμοκρασία είναι υψηλή, το ιξώδες του λαδιού σιλικόνης κάνει τον συμπλέκτη ανεμιστήρα να συνδυάζεται για να κινεί τα πτερύγια του ανεμιστήρα ώστε να συνεργάζονται για να ρυθμίζουν τη θερμοκρασία του κινητήρα.
Η G&W μπορεί να παρέχει περισσότερους από 300 συμπλέκτες ανεμιστήρα λαδιού σιλικόνης SKU και ορισμένους ηλεκτρικούς συμπλέκτες ανεμιστήρα για δημοφιλή ευρωπαϊκά, ασιατικά και αμερικανικά επιβατικά αυτοκίνητα και εμπορικά φορτηγά: AUDI, BMW, VW, FORD, DODGE, HONDA, LAND ROVER, TOYOTA κ.λπ., και προσφέρει 2 χρόνια εγγύηση.