Προμήθεια αμορτισέρ ανάρτησης αυτοκινήτων OEM & ODM

Η κύρια διαφορά είναι ο αριθμός των σωλήνων που χρησιμοποιούνται για τους αποσβεστήρες κραδασμών. Το ίδιο το περίβλημα λειτουργεί ως κύλινδρος και το λάδι, το αέριο, η βαλβίδα εμβόλου είναι όλα τοποθετημένα μέσα σε έναν απλό σωλήνα για τα αμορτισέρ μονοσωλήνων, ενώ για τα αμορτισέρ διπλού σωλήνα, εκεί είναι ένας ξεχωριστός κύλινδρος μέσα στο περίβλημα και η βαλβίδα του εμβόλου κινείται πάνω-κάτω μέσα στον εσωτερικό κύλινδρο. Επιπλέον, ο μονοσωλήνας χρησιμοποιεί ένα ελεύθερο έμβολο που χωρίζει τον θάλαμο λαδιού από τον θάλαμο αερίου, ενώ για τον διπλό σωλήνα δεν υπάρχει τίποτα διαχωρίζει τους θαλάμους λαδιού και αερίου μέσα στο περίβλημα.

Παρέχουμε επίσης το συγκρότημα γόνατου για ορισμένες συγκεκριμένες αγορές. Το συγκρότημα γόνατου (γρήγορη ανάρτηση) αποτελείται από μια επάνω πλάκα ελατηρίου, βάση στήριξης, σπειροειδή ελατήριο, αμορτισέρ, buffer και κάλυμμα σκόνης. Είναι ένας κοινός τύπος αποσβεστήρα που χρησιμοποιείται σε πολλά από τα σημερινά ανεξάρτητη ανάρτηση, οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς καθώς και ορισμένα οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς.Λόγω του σχεδιασμού του, ένα γόνατο είναι ελαφρύτερο και καταλαμβάνει λιγότερο χώρο από τα αμορτισέρ στα συμβατικά συστήματα ανάρτησης. Εκτός από τη λειτουργία απόσβεσης, τα γόνατα παρέχουν δομική στήριξη για την ανάρτηση του οχήματος, υποστηρίζουν το ελατήριο και συγκρατούν το ελαστικό σε ευθυγραμμισμένη θέση. , αντέχουν μεγάλο μέρος του πλευρικού φορτίου που τοποθετείται στην ανάρτηση του οχήματος.