Ενισχυμένοι ενδοψύκτες για προμήθεια αυτοκινήτων και φορτηγών

Ένας ενδιάμεσος ψύκτης μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε υπερτροφοδοτούμενους όσο και σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες. Όταν χρησιμοποιείται σε έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, ο ενδιάμεσος ψύκτης βρίσκεται μεταξύ του υπερσυμπιεστή και του κινητήρα. Σε έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, ο ενδιάμεσος ψύκτης βρίσκεται συνήθως μεταξύ του υπερσυμπιεστή και του κινητήρα.

Ένας ενδιάμεσος ψύκτης αποτελείται από έναν πυρήνα και δύο δεξαμενές αέρα που συνδέονται με τις δύο πλευρές του πυρήνα, και ο πυρήνας είναι κατασκευασμένος από πολλά πτερύγια και σωλήνες που μπορεί να ρέει όμως ο πεπιεσμένος αέρας, τα υλικά αλουμινίου χρησιμοποιούνται ευρέως για την παραγωγή intercoolers λόγω του φωτός του βάρος και καλή θερμική αγωγιμότητα.Αλλά ορισμένοι ενδιάμεσοι ψύκτες παράγονται με πλαστικές δεξαμενές αέρα.

Οι ενδιάμεσοι ψύκτες σχεδιάζονται συνήθως με 2 τύπους: Intercooler αέρα-αέρα και Intercooler αέρα-νερού. Λόγω των χαρακτηριστικών της απλότητας, του φθηνότερου και μικρού βάρους του intercooler αέρα-αέρα, είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος χρήσης.

Οι ενδιάμεσοι ψύκτες αέρα-αέρα λειτουργούν περνώντας τον πεπιεσμένο αέρα από τον στροβιλοσυμπιεστή ή τον υπερσυμπιεστή μέσω του πυρήνα του ενδιάμεσου ψύκτη και τα πτερύγια και οι σωλήνες του πυρήνα βοηθούν στη διάχυση της θερμότητας από τον αέρα, πράγμα που βοηθά στην ψύξη του. Στη συνέχεια, ο ψυχρότερος αέρας ρέει μέσα τον κινητήρα, όπου μπορεί να βοηθήσει στην αύξηση της ισχύος και της απόδοσης.